今年もいつの間にかエコランシーズンが開幕です。
電気エコランは先日、WEM GPが開幕しましたし、あと1ヶ月もすれば鈴鹿のエコマイレッジです!
鈴鹿は、404ecorun的には毎年のように見学に行く予定です(泣
エコマイレッジ鈴鹿のエントリは30日までのようですので、参加される皆様はお忘れなきよう・・・。
個人的にはGWのWEM(秋田)に行く予定です・・・。
2013年4月27日土曜日
2013年4月20日土曜日
ソーラーカートミカ。
ついに、世界一のソーラーカー、東海チャレンジャーのトミカが出ました!
通なエコラン業界人の皆様はチェックされましたでしょうか??
東海チャレンジャーのモノコックは滋賀県生まれと言うこともあって親近感が沸きますね!
世界一のソーラーカーを設計する(本人談)ikgmさんのマシンは常にシンプルにまとまっていてカッコいいです。
(こどもより大人の方が買ってるであろうトミカだ...)
東海大学ライトパワーprj http://deka.challe.u-tokai.ac.jp/lp/
トミカ http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/new/1304.htm
通なエコラン業界人の皆様はチェックされましたでしょうか??
東海チャレンジャーのモノコックは滋賀県生まれと言うこともあって親近感が沸きますね!
世界一のソーラーカーを設計する(本人談)ikgmさんのマシンは常にシンプルにまとまっていてカッコいいです。
(こどもより大人の方が買ってるであろうトミカだ...)
東海大学ライトパワーprj http://deka.challe.u-tokai.ac.jp/lp/
トミカ http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/new/1304.htm
Factory 404。
さて、かなりお久しぶりですが車体製作は継続中です。
去年の夏ごろ~春までは新しいファクトリーの製作に追われてたこともあって車体製作は手付かずでしたが、ボチボチと再開しましたw
ファクトリーですが、エコランチームらしく? オールハンドメイドです!?
メインの骨格はスチールの単管パイプに、各面に木の角材で作った枠をサドルで貼り付けるスペースフレーム+セミモノコック構造(?)です。
屋根&外壁はガルバ波板&ポリカ波板。
本職な方に足場をお借りしたこともあり何とか高いところの壁も貼れました。
また、機会あれば詳しく説明も書こうかなと思います。質問等あればどうぞw
去年の夏ごろ~春までは新しいファクトリーの製作に追われてたこともあって車体製作は手付かずでしたが、ボチボチと再開しましたw
ファクトリーですが、エコランチームらしく? オールハンドメイドです!?
メインの骨格はスチールの単管パイプに、各面に木の角材で作った枠をサドルで貼り付けるスペースフレーム+セミモノコック構造(?)です。
屋根&外壁はガルバ波板&ポリカ波板。
本職な方に足場をお借りしたこともあり何とか高いところの壁も貼れました。
また、機会あれば詳しく説明も書こうかなと思います。質問等あればどうぞw
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